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中国船舶集团有限公司4月24日发布的消息称，旗下广船国际有限公司（下称“广船国际”）、中船黄埔文冲船舶有限公司（下称“黄埔文冲”）今年一季度交付多艘高技术含量、高附加值船舶，为完成全年任务目标打下了坚实基础。

第一季度，广船国际联合中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司向中国船舶（香港）航运租赁有限公司和HAFNIA成立的合资公司VISTA交付了11万吨液化天然气（LNG）双燃料原油/成品油船1号船、向交银金融租赁有限责任公司交付了11万吨LNG双燃料原油/成品油船6号船、为白鲸航运公司交付了5万吨化学品/成品油船3号船；完成了“中山大学极地”号极地破冰多用途船试航及维保项目。

此外，第一季度广船国际基本完成民船经营接单年度任务目标，且承接项目均为高技术、高附加值批量产品，实现了经营接单稳中提速。其中，3月完成2型6艘双燃料动力PCTC（汽车运输船）批量接单，目前手持双燃料汽车运输船订单25艘，稳居世界第一。自2021年4月获得挪威SFL航运公司2艘7000车双燃料动力PCTC建造合同以来，在短短2年时间内成为全球手持PCTC建造订单最多的造船企业，实现了从“零”到“世界第一”的跨越。

今年第一季度，黄埔文冲全过程自主设计的“海鲸”系列85000吨散货船、自主研发的“鸿鹄”系列1900TEU（标准箱）集装箱船等产品的批量交付、提前交付，充分展现出黄埔文冲在批量船舶建造方面的实力。

黄埔文冲为交通运输部海事局建造的大型巡航救助船“海巡03”号于3月29日正式列编海南海事局，标志着海南自由贸易港目前吨位最大、装备最先进、综合能力最强的海事公务船正式投入使用。目前，黄埔文冲手持船舶订单达114艘（座）。其中，4艘深远海大型智能养殖工船是黄埔文埔首次承接养殖类船舶订单，在海洋牧场等新兴海洋装备领域取得重大突破。